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90年代初人們用石墨或石墨化碳可嵌鋰材料作為負(fù)極，從而根本解決了其循環(huán)性和安全性問題，誕生了鋰離子二次電池。該類電池以其循環(huán)壽命長(zhǎng)，比容量較大和工作電壓高等優(yōu)勢(shì)成功并廣泛應(yīng)用于手機(jī)、攝像機(jī)、手提電腦等各類小型便攜式裝置中，已成為當(dāng)今世界極具發(fā)展?jié)摿Φ男滦途G色高能化學(xué)電源。用嵌鋰化合物代替金屬鋰作為電池負(fù)極，在電池的歷史上實(shí)現(xiàn)了一次飛躍。因此鋰離子電池的研究開發(fā)很大程度上就是負(fù)極嵌鋰化合物的研究開發(fā)，負(fù)極材料的發(fā)展在鋰離子電池的發(fā)展中起了決定性用途。

動(dòng)力電池以及儲(chǔ)能電池需求將驅(qū)動(dòng)行業(yè)快速發(fā)展鋰電池負(fù)極材料應(yīng)用前景廣闊，未來主要發(fā)展驅(qū)動(dòng)主要來自動(dòng)力電池以及儲(chǔ)能電池。尤其在新能源汽車鋰電池方面，隨著國(guó)家新能源汽車政策規(guī)劃出臺(tái)，行業(yè)需求將出現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)。目前最具開發(fā)潛力的主要是風(fēng)光電場(chǎng)、商業(yè)化削峰填谷電力項(xiàng)目、傳統(tǒng)電廠和微電網(wǎng)等下游市場(chǎng)，可再生能源的加速建設(shè)，使得儲(chǔ)能的商業(yè)化應(yīng)用迫切。我國(guó)擁有豐富的天然石墨礦產(chǎn)資源，在以天然石墨為原料的鋰離子負(fù)極材料的產(chǎn)業(yè)化方面有優(yōu)勢(shì)。而作為炭素行業(yè)的一個(gè)分支，在人造石墨的開發(fā)方面也具有良好的基礎(chǔ)。

（2）包覆物和被包覆物在固相狀態(tài)下進(jìn)行混合，混合在低速的螺旋混合器中進(jìn)行。

經(jīng)炭化的產(chǎn)品導(dǎo)電性能進(jìn)一步增強(qiáng)，最終可以滿足鋰離子電池對(duì)炭負(fù)極高的電容量、高的壓實(shí)密度、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、不可逆容量損失低、衰減慢、合理的料粒徑分布和表面性質(zhì)等要求。

    總體上看，隨著鋰離子電池應(yīng)用市場(chǎng)的擴(kuò)大，負(fù)極材料將向著高容量、低成本方向發(fā)展。未來鋰離子電池制造業(yè)向我國(guó)的轉(zhuǎn)移，我國(guó)相應(yīng)的負(fù)極材料產(chǎn)量所占的比重將得到進(jìn)一步提升，品種將豐富。隨著電動(dòng)汽車電池技術(shù)的進(jìn)一步成熟,未來作為儲(chǔ)能電池的應(yīng)用前景進(jìn)一步廣闊。然而，由于重量體積以及安全因素等限制，開發(fā)車用動(dòng)力鋰電池要比開發(fā)大型動(dòng)力儲(chǔ)能電池的難度大很多。重要的是低廉的價(jià)格、較長(zhǎng)的壽命和長(zhǎng)期穩(wěn)定的充放電性能，這些技術(shù)都有望在短時(shí)間內(nèi)獲得解決。

儲(chǔ)能電池開發(fā)難度低于電動(dòng)汽車電池，但行業(yè)進(jìn)入門檻極高，未來大型儲(chǔ)能電池公司一定在電動(dòng)汽車電池公司中出現(xiàn)。作為負(fù)極材料制造商，要從完善生產(chǎn)管理和工藝技術(shù)兩方面入手，逐步降低制造成本，并不斷開發(fā)具有不同特性的多品種負(fù)極材料以適應(yīng)不同用途電池的要求，為拓寬鋰離子電池的應(yīng)用范圍，為參與國(guó)際電池領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)，創(chuàng)造有利條件。