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壓縮機(jī)是制冷系統(tǒng)設(shè)備中的關(guān)鍵部件，其作用是將制冷劑壓縮并輸送到冷凝器中。然而使用許多年以后，當(dāng)壓縮機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)，需要換。本文將詳細(xì)介紹換壓縮機(jī)的步驟和需要注意的幾個(gè)要點(diǎn)。

步驟1：排空冷媒

在換壓縮機(jī)之前，需要將原有的冷媒排放干凈。注意作業(yè)環(huán)境通風(fēng)，冷媒排放速度不能太快，以免人員被冷媒凍傷。同時(shí)，壓縮機(jī)內(nèi)的冷凍機(jī)油也會(huì)隨冷媒被放出。如果壓縮機(jī)經(jīng)過后續(xù)檢查發(fā)現(xiàn)是完好的，一旦缺少冷凍油將影響正常使用。在操作時(shí)，要注意噴出冷媒的顏色，如果噴出為白色或無色，則說明系統(tǒng)內(nèi)部清潔度較高。壓縮機(jī)可能沒有損壞。但是，操作時(shí)一定要小心，注意人身安全！

步驟2：拆除吸排氣管

在充氮操作之前，需要將吸排氣管拆除。此時(shí)，要注意銅管內(nèi)壁是否有雜質(zhì)異物存在。在空調(diào)系統(tǒng)中，如果存在雜質(zhì)異物，將會(huì)影響制冷效果。因此，在換壓縮機(jī)時(shí)，一定要注意清除這些雜質(zhì)異物。

步驟3：空載運(yùn)行

在舊壓縮機(jī)拆除前，吸排氣管管口都敞開的狀態(tài)下，運(yùn)行時(shí)間不超過5秒鐘。這樣可以判斷壓縮機(jī)單體是否堵轉(zhuǎn)、有無吸排氣。同時(shí)，可以用手指接近排氣口感受是否有制冷劑流出。如果存在制冷劑流出，則說明壓縮機(jī)是正常的。但是，如果存在漏電的情況，壓縮機(jī)可能會(huì)出現(xiàn)漏電現(xiàn)象，這時(shí)就不能用這種方法測(cè)試。

步驟4：取下和處理舊壓縮機(jī)

在15分鐘內(nèi)，舊壓縮機(jī)須將吸、排氣口封口。同時(shí)，須舊壓縮機(jī)編碼和機(jī)器條形碼清晰。如果舊壓縮機(jī)不能滿足這些要求，就需要及時(shí)換。

步驟5：清洗系統(tǒng)

在換新壓縮機(jī)之前，需要清洗設(shè)備。清洗液要求高溶油、容易揮發(fā)，推薦使用R11。同時(shí)，必須焊接處管口的清潔。在焊接時(shí)，要注意銅管和壓縮機(jī)的接口處是否有雜質(zhì)異物，以免影響焊接質(zhì)量。

步驟6：換上新壓縮機(jī)

在換新壓縮機(jī)時(shí)，原則上要求使用原型號(hào)原品牌壓縮機(jī)。如果無法滿足這一要求，就必須新壓縮機(jī)能力與舊壓縮機(jī)能力一致。此外，渦旋壓縮機(jī)和轉(zhuǎn)子式壓縮機(jī)不能互換，單相壓縮機(jī)和三相壓縮機(jī)也不能互換。在拔出壓縮機(jī)膠塞時(shí)，必須先排氣管后吸氣管。維修過程中，必須潤(rùn)滑油不能接觸壓縮機(jī)

步驟7、焊接新壓縮機(jī)是換設(shè)備中壓縮機(jī)的重要步驟。在進(jìn)行焊接操作時(shí)，需要注意以下幾點(diǎn)：

（1）充氮焊接。在焊接前，需要將空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)的空氣排除干凈，以防止氧氣對(duì)焊接質(zhì)量的影響。充氮焊接可以焊接處的氣密性，延遲空氣進(jìn)入系統(tǒng)內(nèi)部。

（2）氮?dú)獾竭_(dá)焊接位置。在進(jìn)行焊接操作時(shí)，需要將氮?dú)庾⑷肟照{(diào)系統(tǒng)中，以焊接處的氣密性。同時(shí)，還需要氮?dú)獾竭_(dá)焊接位置，以焊接質(zhì)量。

（3）預(yù)熱至銅管變粉紅色為宜。在進(jìn)行焊接操作前，需要對(duì)銅管進(jìn)行預(yù)熱，以焊接質(zhì)量。預(yù)熱時(shí)，銅管表面會(huì)變成粉紅色，這是正常的現(xiàn)象。

（4）須由銅管的溫度來融化焊條，而不是由火焰直接熔。在進(jìn)行焊接操作時(shí)，需要使用專用的焊條。在焊接時(shí)，不要使用火焰直接熔化焊條，而是要使用銅管的溫度來融化焊條。這樣可以增加焊接質(zhì)量，空調(diào)系統(tǒng)出現(xiàn)故障。。